Programm 2012/1

*Programm Oktober 2011 - April 2012* Was sich bewährt hat, wird beibehalten: Wir treffen uns jeden Freitag um 19.30 Uhr (Ausnahmen sind farbig gekennzeichnet) An jedem ersten Freitag im Monat ist Modellbau angesagt - der Beginn ist dann um 18.00 Uhr Letzte Aktualisierung dieser Seite: 29.1.2012 Zurück zur Eröffnungsseite
Alle nicht besonders gekennzeichneten Fotos auf dieser Seite stammen von Mitgliedern unseres Vereins.
Vorankündigung Nach dem großen Erfolg unserer Ausstellung "150 Jahre Bahnhof Ansbach" von November 2009 bis Januar 2010 findet ab Dezember 2011 bis Ende Februar 2012 ein ähnliches Ereignis statt: In Zusammenarbeit mit dem Markgrafenmuseum und seinem Leiter, Herrn Werner Bürger, zeigen wir Ihnen die Geschichte des Bahnbetriebswerks Ansbach anhand von zahlreichen Modellen, Bildern und Texten. 110 Jahre Bahnbetriebswerk Ansbach An allen Abenden ohne Vortrag oder Modellbau wird das Schwerpunktthema die Vorbereitung dieser Ausstellung sein.
21.Oktober	Kellertreff Bei Bedarf auch: Vorbereitung der Ausstellung "110 Jahre Bahnbetriebswerk Ansbach"	Blick vom Dach des Lokschuppens Quelle: FLZ vom 29.4.1977
28.Oktober	Vorbereitung der Ausstellung "110 Jahre Bahnbetriebswerk Ansbach" (Näheres siehe obige Vorankündigung)	Solche Aufnahmen waren bis 1975 möglich! Quelle: FLZ vom 24.4.1970
4.November	18.00 Uhr Modellbauabend
11.November	Vorbereitung der Ausstellung "110 Jahre Bahnbetriebswerk Ansbach" (Näheres siehe obige Vorankündigung)	Einige Jahre später waren keine Dampflokomotiven mehr zu beobachten! Quelle: FLZ vom 6.3.1973
18.November	Kellertreff Bei Bedarf auch: Vorbereitung der Ausstellung "110 Jahre Bahnbetriebswerk Ansbach"	In den letzten Jahren seines Bestandes beherbergte das Bw mehrere historische Fahrzeuge, unter anderem die "Pfalz", ein Nachbau einer Schnellzuglok von 1853. Hier wird sie (auf der Straße) abtransportiert. Quelle: FLZ vom 25.11.1975
25.November	Vorbereitung der Ausstellung "110 Jahre Bahnbetriebswerk Ansbach" (Näheres siehe obige Vorankündigung)	"Halt für Feuerlok" Die Zugschlusslaterne symbolisiert auch das Ende des Bahnbetriebswerks Quelle: FLZ vom 29.4.1977
2.Dezember	Aufbau der Ausstellung Ort und Zeit werden rechtzeitig bekannt gegeben!	Viel bewundertes Schmuckstück unserer letzten Ausstellung war das Modell des alten Bahnhofsgebäudes in Ansbach
9.Dezember	18.00 Uhr Modellbauabend
Sonntag 11.Dezember	11.00 Uhr Markgrafenmuseum Ansbach Offizielle Eröffnung der Ausstellung Als Anreiz das Plakat:	Sicher erinnern Sie sich an unsere Ausstellung anlässlich des Jubiläums "150 Jahre Bahnhof Ansbach" vor etwa 2 Jahren an gleicher Stelle! Ein damals bewusst ausgespartes Kapitel wird jetzt dargestellt: 110 Jahre Bahnbetriebswerk Ansbach Wenn Sie sich für die lokale Geschichte und/oder den Bahnbetrieb in Ansbach interessieren, sollten Sie auch diese Ausstellung nicht versäumen! Die Geschehnisse und Betriebsabläufe in einem Bahnbetriebswerk sind ungeheuer vielfältig und dem Bahnbenutzer vielfach unbekannt!
16.Dezember	Weihnachtsfeier mit viel Unterhaltung und Bildern oder Filmen von der Eisenbahn Für das leibliche Wohl ist gesorgt!
23.Dezember	Kein Vereinsabend!
30.Dezember	Kein Vereinsabend!
6.Januar	Kein regulärer Vereinsabend! Vorbereitung des Basars im Brückencenter - Treffpunkt: 18.00 Uhr am rückwärtigen Eingang des Brücken-Centers -
Samstag, 7.Januar 2012	Tag der Modellbahn mit BASAR von 10.00 bis 19.30 Uhr im Brückencenter Ansbach Hier kann jeder kaufen, verkaufen und tauschen! Professionelle Händler sind ausgeschlossen! Für Verkäufer keine Standgebühr, jedoch vorherige Anmeldung notwendig! Einzelheiten rechtzeitig hier, in unserem Schaukasten am Bahnhof (Zugang von der Post her) und in den Ansbacher Zeitungen
13.Januar	Modellbahnfotografie - Theorie und praktische Anwendung Reinhold Fröhlich gestaltet einen Praxis-, Übungs- und Experimentierabend zum Thema "Modellbahn fotografieren" Der Abend gliedert sich in einen relativ kurzen theoretischen Teil und einen etwas umfangreicheren Aktiv-Kreativ-Teil, bei dem sich alle Anwesenden nach Möglichkeit beteiligen sollen. Eigene Fotogeräte (besser digital) sind dabei empfehlenswert! Foto-Objekte (also Loks, Wagen, Dioramen und weitere Modellbahnteile) sind zwar vorhanden, es sollte aber auch eigenes Material mitgebracht werden.	Fotografie eines Lokschuppens in dem Modell eines Bahnbetriebswerks
20.Januar	Kellertreff
27.Januar	Eisenbahn im Film In unregelmäßigen Abständen zeigen wir Filme, in denen die Eisenbahn eine wesentliche Rolle spielt. Heute: Buster Keaton in "Der General" - ein Klassiker aus der Stummfilmzeit!	In einem Museum in Kennesaw, Georgia steht die originale Lokomotive, die in dem Film eine wesentliche Rolle spielt. Quelle: wikipedia.org/wiki/Der_General_(1926)
3.Februar	18.00 Uhr Modellbauabend
10.Februar, 19.30 Uhr	>>> Museumseisenbahnen in Nordengland <<< Diplom-Geograph Dr.Konrad Schliephake war wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Universität Würzburg. Der Kenner des Eisenbahnwesens in zahlreichen Ländern führt uns in den Norden Englands. Ort der Veranstaltung: Markgrafenmuseum Ansbach Beginn 19.30 Uhr (Einlass ab 19.15 Uhr) Dauer ca. 90 Minuten Anschließend Gelegenheit zur Aussprache und/oder Besichtigung unserer Ausstellung	Der kleine Ort Grosmont liegt am Rande des North Moors National Park im Nordosten von England und ist Ausgangspunkt einer 29 km langen Museumsbahn quer durch den Nationalpark. Die beiden Lokomotiven sind Standardloks der British Railways aus der Zeit nach dem zweiten Weltkrieg. Quelle: www.mybritishrail.de/northyorkshiremoorsrailway.htm
17.Februar	Spielwarenmesse 2012 Reinhold Fröhlich berichtet über Neuheiten und aktuelle Trends im Bereich der Modellbahn und deren Herstellerfirmen	Eine der schönsten Neuheiten 2011 war 01 502 der Firma Tillig in Baugröße TT Quelle: eisenbahn magazin, Heft 4/2010
24.Februar	Private Eisenbahngesellschaften Der aufmerksame Bahnbenutzer bemerkt sicherlich, dass seit der europaweiten Liberalisierung des Verkehrsmarkts immer mehr private Eisenbahngesellschaften auf den Markt drängen. In Deutschland gibt es inzwischen über 300 Eisenbahnverkehrsunternehmen, die allerdings nur zum geringen Teil auch Personenverkehr betreiben. Dieter Eschenbacher beleuchtet die Szene und untersucht, ob dies für das System Eisenbahn und dessen Nutzer als Segen oder Fluch zu bewerten ist.	Die Vogtlandbahn ist ein Verkehrsunternehmen, das den Nahverkehr im Raum Nordostbayern - Sachsen - Grenzgebiet von Tschechien betreibt. Aufnahme im Bahnhof Cheb / Eger
2.März	18.00 Uhr Modellbauabend
9.März	Geschichte der Eisenbahn in Australien André Suhr entführt uns in den fünften Kontinent	Die längste gerade Strecke mit 528 km findet sich in der Nullarbor ("kein Baum") - Wüste. Zur Veranschaulichung: Wegen der Erdkrümmung könnte man die gesamte Länge der Strecke erst aus 22 km Höhe sehen!
16.März	Kellertreff
23.März	Jahreshauptversammlung Nur für Mitglieder - schriftliche Einladung erfolgt rechtzeitig!	§ § §
30.März	18.00 Uhr Modellbauabend (eine Woche früher, da 6.April Karfreitag ist)
6.April	Kein Vereinsabend!
13.April	Nur zwei Drähte zum Gleis Markus Conrad zeigt die Unterschiede zwischen analoger und digitaler Steuerung einer Modellbahnanlage auf: Analog - ein Kabelsalat! Digital - einfach, aber deutlich teurer, allerdings viel mehr Möglichkeiten!	So einfach ist eine digitalisierte Modellbahn anzuschließen!
20.April	Kellertreff
27.April	MATISA - kleine gelbe "Monster" In dieser Firma in der Nähe von Lausanne werden alle möglichen Bahndienstfahrzeuge entworfen und hergestellt. Unter anderem ist der Schienenschleifzug von Matisa in größeren zeitlichen Abständen jeweils für einige Tage in und um Ansbach im Einsatz. Frank Augsburg war einige Monate dort beschäftigt, berichtet von seiner Tätigkeit und stellt uns die verschiedenen Fahrzeuge dieser Firma vor.	Schienenschleifzug auf dem Gelände von Matisa in Crissier (bei Lausanne)

- - -

Hier eine nach Themen geordnete Übersicht über die Veranstaltungen des Vereins seit 2005

Falls Sie Interesse an Einzelheiten eines Vortrags haben, wenden Sie sich bitte an uns (über Kontakt).
Der jeweilige Vortragende ist gern bereit, Ihnen weiterzuhelfen.

	Vorträge über die 'richtige' Eisenbahn
Bahnbetrieb	Wagendienst - Organisation des Güterverkehrs Der Standard-Hilfszug der DR "Zug zum Flug" - Flughafenbahnhöfe Der Bahnbus, eine wichtige Ergänzung des Schienennetzes Fränkische Privatbahnen - weithin unbekannt Touropa, Scharnow, Hummel, . . . - Touristikzüge in den 70er Jahren Straßenbahn in Nürnberg Plandampf um Miltenberg und Wiederinbetriebnahme der 70 083
Eisenbahntechnik	Zugsicherung - Ausrüstung der Triebfahrzeuge Eisenbahn und Design Aus den Anfängen der Dieseltraktion Bremsanlagen an Eisenbahnfahrzeugen Weltrekordfahrten Funktionsweise des herkömmlichen Elektromotors Bauformen und Funktionsweise der Kupplungen Funktionsweise des Asynchronmotors
Fahrzeuge	Geschichte der Baureihe V 160 Anschriften an Reisezugwagen Die Ferkeltaxe - Kultfahrzeug der ehemaligen DDR Autotransportwagen Entwicklung und Einsatz von Behelfspersonenwagen Die "Silberlinge" Die Leichttriebwagen bei DB und DR Ein richtiger Güterwagen soll es werden! E 03 bzw.103 - Star der 70er Jahre Der 26,4 - m - Wagen
Reiseberichte	Eisenbahn in Finnland Eisenbahnen in der Westschweiz Sardinien mit der Bahn Ansbach-Altenbeken-Osnabrück und zurück an einem Tag Eisenbahnimpressionen aus Südengland Eisenbahn in Ost-Malaysia Eisenbahnen am Rennsteig Mit der Eisenbahn von Stettin über Danzig und Königsberg nach Vilnius Mit der Bahn von Bangkok nach Singapur Die Brohltalbahn Eisenbahn im Steigerwald Die Wassertalbahn (Waldbahn im Norden Rumäniens) Eisenbahn in Siebenbürgen und Museum in Sibiu/Hermannstadt Nebenbahnen im Tessin ‚Molli‘ - eine der interessantesten Schmalspurbahnen in Deutschland Die Bergenbahn (Oslo - Bergen) Die Valle-Morea-Bahn (im Grenzgebiet Schweiz/Italien) Die Mariazellerbahn von St.Pölten ins Gebirge Die Nebenbahn Hagenow - Tribsees Eisenbahn in Chile Die Staatsbahn SJ und diverse Privatbahnen in Schweden
Geschichte	150 Jahre Eisenbahn in Deutschland - das Jubiläum 1985 175 Jahre Eisenbahn in und um Nürnberg Die Deutsche Bundesbahn vor 50 Jahren in Ansbach Das Eisenbahnkreuz Treuchtlingen Die Walhallabahn Eisenbahn in Dortmund Internationale Schnellzüge - u.a.Luxuszüge und TEE - heute fast vergessen Eisenbahn in Sachsen (in 4 Teilen) Die Vinschgaubahn Meran - Mals Die Trümmerbahn in Dresden Der (frühere) Eisenbahnknoten Görlitz Die Rampe Bebra - Cornberg auf der Nord-Süd-Strecke Eisenbahn in Bad Windsheim Nürnberg - Fürth : vom Adler bis heute
Verkehrspolitik	Stuttgart21 - Vorteile und Nachteile Die Bahnreform 1994
	Veranstaltungen des Vereins
Exkursionen	Albtal-Verkehrs-Gesellschaft Karlsruhe
	Härtsfeldbahn Neresheim
	DDM (Deutsches Dampflokomotiv Museum) Neuenmarkt-Wirsberg
	Größtes Eisenbahnmuseum Englands in York
	Modellbahn in Reichelshofen
	Bahnbetriebswerk der 'Arriva' in Schwandorf
	DGEG in Würzburg sowie Museumsbahn Seligenstadt - Volkach
	Modellbahn La Statione in Kirchenlaibach
	Museumsbahn Mellrichstadt - Fladungen
	Fahrt auf die Zugspitze
	Fahrt nach Herrenchiemsee mit Besuch der Landesausstellung über Ludwig II.
Basar	Jedes Jahr um die Weihnachtszeit seit etwa 1985: Veranstaltungsorte waren zunächst Gaststätten. Da der Platz zunehmend knapp wurde, mussten wir uns nach immer größeren Räumlichkeiten umsehen. Wir waren im Kulturzentrum am Karlsplatz, bei der Firma Pilipp und in der Bahnhofshalle. Seit mehreren Jahren sind wir mit großem Erfolg im Brückencenter.
	Modellbau und Sonstiges
Modellbau	Jährlich im Februar: Bericht von der Spielwarenmesse Willi Ade - Ein Leben für Detailtreue Geschichte der Firma LIMA Was macht eine Modellbahn aus? Der Unterschied zwischen "Spielbahn" und Modellbahn Die (heute nur Spezialisten bekannte) Spur TT Modellbahnlücken - Modellbahntücken! - Probleme beim Gleisbau Die Gartenbahn (eigenes Video) Wie fotografiert man seine Modellbahn? Planung, Funktionsweise und Aufbau von elektrischen Schaltungen
Sonstiges	6 Millimeter bis 3 Meter: Spurweiten bei der Eisenbahn Bahnanlage = Geldanlage? Eisenbahn in der Literatur